Mitsubishi HC-BH0336LW4-S1 30W serwosilnik AC dla JUKI KE2070 KE2080 FX-3 oś Z głowica umieszczająca ruch pionowy

Mitsubishi HC-BH0336LW4-S1 to kompaktowy serwosilnik prądu przemiennego o mocy 30 W, oznaczony numerem części JUKI 40044534. Jest powszechnie stosowany jako element ruchu osi Z w kompatybilnych konfiguracjach maszyn umieszczających JUKI KE2070, KE2080 i wybranych FX-3 SMT. Jego podstawową rolą jest kontrolowanie precyzyjnego ruchu pionowego głowicy umieszczającej podczas pobierania, przenoszenia i umieszczania komponentów.

Stabilny ruch osi Z jest niezbędny do utrzymania powtarzalnej wysokości dyszy, kontrolowanego kontaktu komponentów, płynnej pracy głowicy i niezawodnego montażu PCB. Kiedy w oryginalnym silniku występują nietypowe dźwięki, wibracje, niestabilne położenie, przerywane ruchy lub powtarzające się alarmy serwomechanizmu, wymiana na prawidłowo dopasowaną jednostkę może pomóc przywrócić wydajność produkcji.

Dostępne są oryginalne nowe i przetestowane oryginalne używane opcje do konserwacji zapobiegawczej, napraw awaryjnych, renowacji maszyn i magazynowania części zamiennych. Przed złożeniem zamówienia kupujący powinni potwierdzić etykietę silnika, numer części JUKI, złącze, wał, kierunek kabla i konfigurację maszyny.

Połączenie modeluHC-BH0336LW4-S1, moc znamionowa30 Wi numer części JUKI40044534jest konsekwentnie używany w referencjach części SMT do identyfikacji tego serwomotoru osi Z.

Silnik osi Z wykonuje częste przyspieszanie, zwalnianie, pozycjonowanie i zatrzymywanie podczas każdego cyklu umieszczania. Ciągła produkcja, odporność mechaniczna, zanieczyszczenie, zmęczenie kabla i nieprawidłowe ustawienie mogą stopniowo wpływać na wydajność silnika.

Alarm związany z silnikiem powinien być diagnozowany ostrożnie, ponieważ podobne objawy mogą być również spowodowane przez serwonapęd, kabel sprzężenia zwrotnego, sprzęgło, mechanizm prowadzący, przyłącze zasilania lub zespół głowicy.

Następujące warunki mogą wskazywać, że silnik lub otaczający układ osi Z wymagają przeglądu:

• Podczas uruchamiania pojawia się alarm serwa osi Z.
• Głowica rozmieszczająca nie może zakończyć powrotu do punktu początkowego.
• Pionowy ruch głowy staje się powolny lub nieregularny.
• Silnik wytwarza nietypowe dźwięki łożysk lub tarcia.
• Wibracje osi Z zwiększają się podczas przyspieszania.
• Wysokość pobierania dyszy staje się nierówna.
• Wysokość umieszczenia komponentu staje się niestabilna.
• Maszyna zatrzymuje się sporadycznie podczas produkcji.
• Temperatura silnika wzrasta niezwykle szybko.
• Ruch osi nie powiódł się po dłuższej pracy.
• Alarmy pozycjonowania powracają po ponownym uruchomieniu maszyny.
• W jednej z głowic powtarzające się błędy podnoszenia lub umieszczania.
• Reakcja motoryczna staje się opóźniona lub przerywana.
• Wał lub sprzęgło wykazuje widoczne zużycie.
• Uszkodzona izolacja złącza lub kabla.

Objawy te nie potwierdzają automatycznie awarii silnika. Przed wymianą silnika należy sprawdzić cały układ osi Z.

Zalecanym rozwiązaniem jest montaż silnika zamiennego odpowiadającego oryginalnym wymaganiom maszyny:

• Model silnika Mitsubishi HC-BH0336LW4-S1.
• Numer części JUKI 40044534.
• Moc znamionowa 30 W.
• Prawidłowa pozycja montażowa osi Z.
• Pasujący wał i interfejs montażowy.
• Dopasowane złącze i kierunek kabla.
• Zgodne sprzężenie zwrotne i konfiguracja elektryczna.

Wybór odpowiedniego silnika pomaga zmniejszyć ryzyko opóźnień w instalacji, powtarzających się alarmów, nieprawidłowego pozycjonowania i nieplanowanych przestojów w produkcji.

Oś Z maszyny umieszczającej steruje pionowym położeniem dyszy i głowicy umieszczającej. Niewielkie błędy ruchu mogą mieć wpływ na operacje pobierania, rozpoznawania, przenoszenia i umieszczania.

Dokładne działanie osi Z obsługuje:

• Prawidłowa wysokość podejścia dyszy.
• Stałe ciśnienie pobierania komponentów.
• Niezawodne podnoszenie z taśmy nośnej.
• Stabilny transfer komponentów.
• Kontrolowane umieszczanie na paście lutowniczej.
• Mniejsze uderzenie dyszy lub komponentu.
• Powtarzalna wysokość umieszczenia.
• Mniejsze ryzyko kolizji czołowej.
• Płynna kalibracja maszyny.
• Poprawiona ciągłość produkcji.

Stabilny silnik nie zastępuje prawidłowej kalibracji maszyny, konserwacji dysz, regulacji podajnika, kontroli podciśnienia i serwisu mechanizmu głowicy. Systemy te muszą ze sobą współpracować.

Szczegółowe wartości elektryczne, rozmieszczenie styków złącza, konfiguracja enkodera, wymiary wału i specyfikacje kabli powinny być potwierdzone na oryginalnej etykiecie silnika, instrukcji części maszyny lub rzeczywistej próbce.

Nie wybieraj serwomotoru wyłącznie na podstawie wyglądu, przybliżonych wymiarów lub mocy znamionowej.

• Nieużywany stan eksploatacyjny.
• Nadaje się do krytycznego sprzętu produkcyjnego.
• Nadaje się do wymiany zapobiegawczej.
• Nadaje się do długoterminowego planowania części zamiennych.
• Zmniejszona niepewność wynikająca z poprzedniej operacji.

• Niższy koszt nabycia.
• Praktyczne w przypadku wycofanego lub starszego sprzętu.
• Nadaje się do pilnych budżetów konserwacyjnych.
• Oryginalna konfiguracja mechaniczna i elektryczna.
• Dostępne z inspekcją zgodnie ze stanem magazynowym.

Oryginalnie używane silniki mogą wykazywać zadrapania, ślady instalacji, przetarcia etykiet lub drobne różnice kosmetyczne. Znaki te nie oznaczają automatycznie problemu funkcjonalnego.

Silnik HC-BH0336LW4-S1 jest używany w profesjonalnych operacjach konserwacji sprzętu SMT i montażu PCB.

• Fabryki produkujące elektronikę.
• Operatorzy linii produkcyjnych SMT.
• Producenci elektroniki kontraktowej.
• Użytkownicy maszyn rozmieszczających JUKI.
• Firmy zajmujące się konserwacją sprzętu SMT.
• Specjaliści od renowacji maszyn.
• Międzynarodowi dystrybutorzy części zamiennych.
• Działy inżynierii produkcji.
• Regionalne centra napraw SMT.
• Dostawcy rozwiązań w zakresie montażu PCB.

Silnik działa w ramach układu serwosterowania w zamkniętej pętli. Sterownik maszyny umieszczającej generuje polecenie ruchu, a system serwo steruje silnikiem zgodnie z wymaganą pozycją, prędkością i profilem ruchu.

Cykl ten powtarza się wielokrotnie podczas normalnej produkcji. Ważna jest płynna praca silnika, niezawodne sprzężenie zwrotne, prawidłowe ustawienie mechaniczne i niski opór ruchu.

Serwomotor jest tylko jedną częścią kompletnego układu osi Z.

Jeżeli nowy silnik zostanie zamontowany, a inny podzespół ulegnie uszkodzeniu, maszyna może w dalszym ciągu generować alarmy. Technik powinien sprawdzić cały układ ruchu.

Wymagany numer części powinien być40044534. Sprawdź oryginalny silnik, listę części maszyny, dokumentację konserwacji lub dokumentację sprzętu.

Powinna być widoczna oryginalna etykieta silnikaHC-BH0336LW4-S1. Podobne silniki Mitsubishi mogą mieć różne wały, kable, złącza, systemy sprzężenia zwrotnego lub wymagania instalacyjne.

Ten produkt jest powszechnie identyfikowany jakoSerwomotor osi Z o mocy 30 W. Nie wymieniaj go na silnik o innej mocy tylko dlatego, że korpus silnika wygląda podobnie.

Podaj kompletny model maszyny, taki jak:

• JUKI KE2070.
• JUKI KE2080.
• JUKI FX-3.
• Inny model maszyny pokazany na etykiecie urządzenia.

Przed złożeniem zamówienia instalację FX-3 należy potwierdzić na podstawie aktualnej etykiety silnika i konfiguracji maszyny.

Sprawdzać:

• Kształt złącza.
• Układ pinów.
• Konstrukcja blokująca.
• Długość kabla.
• Kierunek wyjścia kabla.
• Orientacja złącza.
• Widoczne oznaczenia identyfikacyjne.

Zweryfikować:

• Średnica wału.
• Długość wału.
• Płaska pozycja.
• Typ sprzęgła.
• Wpust lub konstrukcja mocująca.
• Widoczne zużycie lub odkształcenie.

Potwierdzać:

• Pozycja otworu na śrubę.
• Rozmiar kołnierza montażowego.
• Powierzchnia lokalizacyjna.
• Kierunek instalacji.
• Dostępna przestrzeń maszynowa.
• Pozycja prowadzenia kabla.

Wybierz oryginalne nowe wyposażenie o krytycznym znaczeniu, konserwację zapobiegawczą i długoterminowe zapasy części zamiennych.

Wybierz sprawdzony oryginał używany do napraw kosztownych, starszych linii produkcyjnych, renowacji maszyn i pilnej wymiany.

Podanie kompletnych informacji umożliwia szybszą wycenę i zmniejsza ryzyko zamówienia niekompatybilnego silnika.

Standardy kontroli mogą się różnić w przypadku oryginalnych nowych i oryginalnie używanych urządzeń. Kupujący mający specjalne wymagania dotyczące testów powinni je podać przed potwierdzeniem zamówienia.

Instalacja powinna zostać przeprowadzona przez wykwalifikowanego technika konserwacji SMT.

• Zatrzymaj maszynę w bezpieczny sposób.
• Rejestruj aktualne alarmy i historię błędów.
• Utwórz kopię zapasową niezbędnych informacji o komputerze.
• Odłącz główne zasilanie.
• Postępuj zgodnie z procedurami dotyczącymi blokowania elektrycznego.
• Poczekaj, aż zmagazynowana energia się rozładuje.
• Sfotografuj oryginalną instalację.
• Oznacz wszystkie złącza i kable.
• Sprawdź etykietę silnika zamiennego.
• Sprawdź sprzęgło i mechanizm prowadzący.

• Nie uderzaj w wał silnika.
• Nie ciągnij ani nie zginaj gwałtownie kabla.
• Utrzymuj złącza w czystości i suchości.
• Wyrównaj prawidłowo wał i sprzęgło.
• Dokręcić równomiernie śruby mocujące.
• Unikaj nadmiernego obciążenia osiowego lub promieniowego.
• Potwierdź prawidłowe poprowadzenie kabla.
• Zapobiegaj kontaktowi kabli z ruchomymi częściami.
• Całkowicie zabezpieczyć złącza.
• Postępuj zgodnie z procedurą serwisową maszyny.

• Sprawdź odporność mechaniczną.
• Potwierdź płynny ruch ręczny, jeśli jest to dozwolone.
• Wykonaj powrót do punktu początkowego z kontrolowaną prędkością.
• Obserwuj dźwięk i wibracje silnika.
• Sprawdź, czy nie ma nowych alarmów serwomechanizmu.
• Potwierdź powtarzalność ruchu w osi Z.
• Uruchom cykl produkcyjny na sucho.
• Pobieranie i umieszczanie komponentów testowych.
• Monitoruj temperaturę silnika.
• Zapisz datę wymiany.

Nieprawidłowe ustawienie lub nadmierny opór mechaniczny może skrócić żywotność zamiennego silnika.

Serwosilniki zawierają precyzyjne wały, łożyska, złącza, kable i elementy sprzężenia zwrotnego. Właściwe opakowanie pomaga zapobiec uszkodzeniom w transporcie.

1. Chroń złącze silnika.
2. Zabezpiecz kabel bez ostrego zginania.
3. Osłonić wał przed uderzeniami.
4. Owiń silnik materiałem ochronnym.
5. Dodaj piankę amortyzującą ze wszystkich stron.
6. Umieść silnik we wzmocnionym kartonie.
7. Wypełnij pustą przestrzeń, aby zapobiec ruchowi.
8. Dołącz wyraźną identyfikację produktu.
9. Użyj dodatkowego wzmocnienia w przypadku międzynarodowej dostawy ekspresowej.
10. W przypadku zamówień skonsolidowanych używaj mocniejszych opakowań zewnętrznych.

Czas dostawy zależy od stanu produktu, stanu zapasów, wymagań testowych, miejsca wysyłki i odprawy celnej.

• Utrzymuj obszar głowicy umieszczającej w czystości.
• Zapobiegaj przedostawaniu się oleju i kurzu do złączy.
• Regularnie sprawdzaj ruchome kable.
• Sprawdź sprzęgła pod kątem zużycia i luzów.
• Natychmiast zbadaj nietypowy hałas.
• Monitoruj zmiany temperatury silnika.
• Niezwłocznie skorygować opór mechaniczny.
• Unikaj uderzenia w wał silnika.
• Przechowuj silniki zapasowe w suchym środowisku.
• Podczas przechowywania zachować opakowanie ochronne.
• Nie kładź ciężkich przedmiotów na kartonie silnika.
• Zapisz historię wymiany silnika i jego eksploatacji.
• Do testów elektrycznych należy korzystać z wykwalifikowanego personelu.
• Postępuj zgodnie z instrukcjami serwisowymi dotyczącymi danej maszyny.
• Przed wymianą sprawdź powiązane sterowniki i kable.

Silnik można zidentyfikować na podstawie modelu Mitsubishi, numeru części JUKI, mocy znamionowej, zastosowania osi i informacji o maszynie.

Oryginalne nowe i oryginalne używane opcje obsługują różne budżety konserwacyjne i wymagania produkcyjne.

Zamówienia jednoczęściowe nadają się do napraw awaryjnych, wstępnej oceny jakości lub inwentaryzacji części zamiennych.

Ochronne opakowania eksportowe i wiele metod dostawy wspierają kupujących w Europie, Ameryce Północnej, Azji Południowo-Wschodniej i na innych rynkach.

Zdjęcia i podstawowe dane identyfikacyjne można sprawdzić przed wysyłką zgodnie z wymogami zamówienia.

Silnik może być wysyłany razem z kompatybilnymi podajnikami, dyszami, kablami, czujnikami, płytami, paskami, cylindrami i innymi częściami do konserwacji.

Tak. HC-BH0336LW4-S1 i numer części JUKI 40044534 są powszechnie identyfikowane jako serwosilnik o mocy 30 W w osi Z do maszyn umieszczających KE2070 i KE2080. Przed złożeniem zamówienia należy sprawdzić oryginalną etykietę silnika, złącze, wał i układ montażowy.

Silnik 40044534 jest wymieniony do zastosowań FX-3 przez wiele źródeł części SMT. Jednakże konfiguracje maszyn mogą się różnić, dlatego kupujący powinni dostarczyć oryginalną etykietę silnika, numer seryjny maszyny, zdjęcie złącza i zdjęcie instalacji w celu ostatecznego potwierdzenia.

Oryginalne nowe silniki to nieużywane jednostki odpowiednie dla linii krytycznych i długoterminowych zapasów części zamiennych. Oryginalnie używane silniki są wyjmowane ze sprzętu i mogą posiadać ślady kosmetyczne. Przetestowane używane jednostki stanowią ekonomiczny wybór w przypadku starszych maszyn, konserwacji awaryjnej i projektów remontowych.

Proszę podać model maszyny JUKI, numer seryjny maszyny, numer części 40044534, model Mitsubishi HC-BH0336LW4-S1, wymaganą ilość, preferowany stan, kraj docelowy oraz wyraźne zdjęcia etykiety silnika, złącza, kabla, wału i pozycji montażowej.

Sprawdź serwonapęd, kabel sprzężenia zwrotnego, złącze silnika, sprzęgło, prowadnicę osi Z, rezystancję mechaniczną, czujniki, parametry maszyny, zasilanie i uziemienie. Alarm serwomechanizmu może pochodzić z innego elementu systemu sterowania ruchem, a nie z samego silnika.

Wyślij zapytanie, podając następujące dane:

• Model maszyny JUKI.
• Numer seryjny maszyny.
• Numer części JUKI 40044534.
• Model Mitsubishi HC-BH0336LW4-S1.
• Wymagana ilość zamówienia.
• Preferowane oryginalne nowe lub oryginalne używane.
• Wyczyść oryginalne zdjęcie etykiety silnika.
• Zdjęcia złącza i wału.
• Zdjęcie pozycji montażowej.
• Kraj dostawy i kod pocztowy.
• Wymagany termin dostawy.
• Bieżący opis usterki maszyny lub alarmu.

Nasz zespół sprzedaży zapewni dostępność produktu, informacje o stanie, sprawdzenie zgodności, opcje kontroli, szczegóły pakowania, rozwiązania w zakresie wysyłki i formalną ofertę cenową.